Honda CB 400

Honda CB 400Японці, як основний конкурент практично у всіх високотехнологічних сферах виробництва, ніколи нікому не поступалися. І мотоцикли, в тому числі, НЕ є винятком. При цьому, в техніці поєднується кілька абсолютно протилежних якостей — це прихильність до традицій і зовсім нові технологіі.Достаточно багато років деякі категорії мотоциклів присутні на ринку, так модель Honda CB 400 Super Four зберігає Протяг практично 19 років лідерство в класі подібних їй мотоциклів. Ціна Honda CB 400 Super Four — 245000 рублів за експонат 2008 року.

Honda cb 400 характеристики
Як тільки дана модель вийшла на ринок, вона тут же знайшла популярність. Ця модель з’явилася досконалістю моделі СВ 1, а Згодом, замінила її. Але якщо придивитися до даних мотоциклам, можна відразу розгледіти відмінності. Перше — це, звичайно, двигун СВ 400 Для Honda CB 400 Super Four пробіг 100000 — Це не приділ, і він цілком може проїхати ще, НЕ наражаючись капітального ремонту. Це, насамперед, означає, що цей мотоцикл надійний.

Ще одні зміни торкнулися передньої вилки, і помінялося ж розташування двигуна, що дозволило збільшити стійкість мотоцикла, і керувати ним стало набагато легше. А справа в тому, що двигун був просто посаджений небагато нижче. Таким чином, їм можуть управляти люди досить невисокого зросту.

Тепер варто поговорити про гальма, вони теж вдосконалені. Передні стали двухпоршневими як на всіх сучасних мотоциклах. В Honda CB 400 SF тепер дводискові гальма, можна сміливо розганятися і гальмувати практично за чверть метра до перешкоди. Якщо передбачена швидкість для цього полегшеного мотоцикла сто дев’яносто кілометрів на годину, то тут необхідні хороші гальма, вони і були отримані.

Ще він став легше за вагою, таким чином, покращилася динаміка розгону, а різкі рухи кермом, на які швидко відгукується мотоцикл, стало робити легше.

Модель Honda CB400 Super Four з кузовом NC31-100, доповідає нам те, що рама була взята з СВ 1

Габарити Honda CB 400 Super Four 2085х735х1080.

Колісна база CB 400 становить 1455 мм.

Двигун Honda CB 400
Що стосується продуктивності мотора, то мається наступне. Він чотирициліндровий, шестнадцатіклапанним з робочим об’ємом 399 кубиків, і 53 конячками під вами. Максимальної потужності ви можете досягти на ньому на 11 000 оборотів. Показники тахометра трохи продовжені до чотирнадцяти тисяч, а червона зона починається з дванадцяти з половиною тисяч і то, через те, що мотор починає їсти масло.

На дефорсировали моторі, Який стоїть на Honda CB 400 SF, досить хороші характеристики, в сотні він може розігнатися за чотири з половиною секунди, що досить непогано для такого обсягу кубиків. Це дає певну перевагу при вчиненні різного роду маневрів. Ви самі можете представить себе, що вам потрібно обігнати машину, а для цього потрібно досить хороший запас потужності, Honda CB 400 SF дозволяє вам зробити це без всякого роду нервів. Що стосується маневреності, а саме, входження в повороти, то тут він відчуває себе досить впевнено, так як важить він мало. Але в поворотах до нього потрібно ставитися досить дбайливо, так як він досить різкий.

Всім практично відомо, що таке брак потужності на низьких оборотах, а іноді нам просто лінь перемикати швидкість і ми ніби мучить двигун. Це відбувається, як правило, на оборотах менше ніж дві тисячі. Запам’ятайте, прийомистість двигуна повинна бути великою, а не низькою. В Honda CB 400 SF прийомистість двигуна велика. Двигун цього мотоцикла гарний у такої міри, що Не чіпайте ручку газу, рушити можна і на холостому ходу. Що рідкість для такого обсягу.

Honda cb 400 витрата палива
Ще один важливий показник, в якому замислюється будь-який поважаючий себе людина, це, звичайно ж, витрата палива. Виробниками він був заявлений як сім літрів в смешенном режимі на сто кілометрів. По місту він на літр більше. А от за містом, при стабільній швидкості в сто десять або трохи більш, показник витрати палива досягає чотирьох літрів на сто кілометрів.

Honda cb 400 тюнінг
Проблема тюнінгу для Honda cb 400 НЕ встає гостро. Для початку слід визначитися, якого роду він буде. Для зовнішнього Тюнниг проблем не буде, магазини пропонують масу варіантів. Для поліпшення зовнішнього вигляду можна поставити: кофровий систему; плуг — відмінний вибір, красиво, а заодно покращує аеродинамічні показники; Обтічники-бікіні — як правило, невелике скло спереду мотоцикла практично і ви знаєте, дійсно захищає від вітру; рульовий демпфер НЕ стільки зовнішній тюнінг, а наскільки потрібна річ, кермо рано чи пізно підломилися і ви впадете — будьте впевнені; армовані гальмівні шланги — збільшать оклик гальм; траверса жорсткості; комплект ліфтингу — задні амортизатори поліпшать поведінку мотоцикла в повороті; Випускна система — хороший глушник додасть Не тільки гарний вигляд, але і додасть пару кінських сил; будь-яка фарбування, в тому числі, комбінована; дуги безопастности; ксенон.

Honda cb 400 hyper vtec (ss)
Головна відмінність Honda cb 400 hyper vtec від Honda cb 400 super four — це робота двигуна. Особливість двигуна проявляється у відключенні двох клапанів під час його роботи на низьких оборотах. Точніше сказати, робота двигуна тільки з двома клапанами збільшує віддачу потужності на малих обертах, а після 6300 об / хв, підключаються ще два клапана, що забезпечує Динамічний розгін на верхах. Хочеться відзначити, що не стоить чекати якихось сильних змін або відчуттів. Єдине на що я звернула увагу це на особливості звук двигуна Honda cb 400 hyper vtec, Який нагадує трактор (працюють 2 клапана). Під час руху все, що ви Відчуєте понад 6300 об / хв, це додаток лощадей у вашому стаді, відзначу, це приємно.

Honda cb 400 запчастини
Для вас не складе особливих труднощів знайти запчастини на Honda cb 400, їх повно. Давайте розглянемо, що вам може знадобитися після першого падіння. Дзеркала ви купите практично в будь-якому Мотомагазин, рідні доведеться замовляти. Кришки картера — якщо пощастить, то вони залишаться цілі, але будуть подряпані, б / у ви знайдете на розбиранні, але не факт, що вони будуть без таких же подряпин, нові, на замовлення. Ось цієї неприємності вас врятують дуги. Передня вилка і траверси так само як і в попередніх випадку. Зверніть увагу на панель, порядку 3500 рублів з ​​електронікою в тахометр. Хочеться відзначити, що якщо у вас не працює тахометр, то у вас буде провал двигуна в середині оборотів. Загалом, тут одна закономерсть — б / у на розбиранні, нові на замовлення.

Honda cb 400 відгуки
Але, як і в будь-якому солодкий блюді є ж ложка дьогтю. І Honda CB 400 SF не стала винятком. Ось в чому справа. У конструкції двигуна не передбачений в топливопроводе фільтр грубої очистки. Хоча наші умільці навчилися ставить вазовские фільтри і після невеликого пробігу на них обов’язково залишається осад, що говорить про неякісне паливі на наших російських заправках. Але паливо, сподіваюся, буде поліпшуватися. Фільтр повинен захищати двигун від різного роду грубих часток, не стоить забувати, що це японець.
Ще на що варто Зверніть увагу, так це передня вилка. Після покупки мотоцикла її варто замінити, якщо цього не було зроблено раніше. Так як при гальмуванні ви будете сильно йде вперед, а при різкому гальмуванні це взагалі неприпустимо. Але після заміни як пружин, так і масла (більш вузький), цей недолік усувається. Що стосується задніх амортизаторів, то вони гарні, нахили витримують добре, а при виході з повороту, поштовхів мається, і коливання, яке розгойдує зад у мотоцикла, теж немає.

Якщо захочете купити цей мотоцикл, то вам буде потрібно викласти за нього близько ста тисяч рублів і це буде хороший екземпляр.

Хонда CB 400 Super є оптимальним вибором для мотоцикліста, легкий, надійний, відмінні швидкісні характеристики. Місто або загорож — це все для цього мотоцикла. Ви Повинні почути роботу двигуна і все зрозумієте.


Добавить комментарий

Your email address will not be published / Required fields are marked *