Класи мотоциклів або вибір мотоцикла

Класи мотоциклів або вибір мотоциклаНайчастіше перед новачком стоїть вибір покупки мотоцикла. Відкривши газету і побачивши незрозумілі слова, людина, яка жодного разу не чув про це — впадає в паніку. І дійсно, достаток, і вибір мотоциклів в теперішньому часі просто шокує, я вже мовчу про майбутнє.
В даній статті я розвію ваш страх перед вибором :).

Розглянемо найосновніші (поширені) класи мотоциклів, а саме: кросовий, ендуро, чопер, трайк, круїзерів, спортбайк, спорт-тур (спортивно-туристичний), класик, стріт (стритфайтер).

кросовий мотоцикл

кросовий мотоцикл
Для любителів екстремальної їзди в складних природних умовах (стрибки по пагорбах, їзда по піску, їзда по гірських скосам) цей мотоцикл просто незамінний. Для прикладу розглянемо мотоцикл Yamaha TTM

Основною характерною ознакою чистого кроссового мотоцикла служить повна відсутність світлотехніки. Розмір переднього колеса зазвичай більше ніж заднього, потужна шипувата задня покришка призначена для грязьовий місцевості і дуже не зручна для асфальтної поверхні.
Звук у даного класу мотоциклів різкий, дзвінкий з характерними клацаннями.

Висновок: для активного відпочинку з друзями на природі цей стиль мотоцикла просто незамінний!

ендуро

кросовий мотоцикл

Мотоцикл в стилі «ендуро» можна назвати старшим братом кроссового мотоцикла. І дійсно, схожість практично 1 в 1. Як же їх розрізнити? Для прикладу розглянемо мотоцикл Honda Transalp (класика ендуро)

Перше, що кидається в очі це звичайно ж наявність світлотехніки на мотоциклі а так же потужна але менш шипувата задня покришка. Таким чином ми розуміємо, що ендуро призначений не тільки для їзди по природного місцевості, але так само буде комфортним і в міських умовах. Звук у даного класу мотоциклів більш благородний і спокійний в порівнянні з молодшим братом.
Висновок: якщо ви любитель пострибати по бордюрах і любите активний відпочинок на природі, цей стиль мотоцикла для вас просто незамінний!

чопер

Чопер
Про чоппере можна написати цілу книгу. Ці мотоцикли дуже красиві, потужні, граціозні для справжніх чоловіків! Коли їде чопер по вулиці, навколо у перехожих від реву мотора просто деренчать животи, а в дівчат задираються спідниці :).

Характерні ознаки чопера — це викид передньої вилки вперед якнайдалі. Розмір переднього колеса по ширині вузький, але по окружності більше ніж у заднього. А ось заднє колесо у чопперов просто величезна і деколи досягає 330 мм! Підніжки для ніг розставлені дуже широко, а ширина керма в два рази ширше плечей байкера. З вигляду дуже не зручні посадка, але насправді на чоппере прокотиться не поспішаючи по місту одне задоволення!

Трайк

Трайк зазвичай називають класичний чопер. Трайк це дуже дороге задоволення, але дуже розкішне! На трайку є все — це і комфорт і грація і аудіо система з сабвуферамі, зручні шкіряні дивани! Траки зазвичай самопальні мотоцикли і дуже дорогі. Двигуни зазвичай ставлять від мікроавтобусів Volkswagen. Трайк велика рідкість на дорозі. Нслі ви побачите трайк, сміливо загадуйте бажання :).

круїзер

круїзер
Круїзерів справжня знахідка для любителів подорожувати по трасах нашого світу. Чимось схоже на чопери, але відмінностей дуже багато і вони суттєві. По перше круїзерів тихі по звуку, але дуже потужні мотоцикли з великим крутним моментом і передавальним числом.
Наприклад Honda VTX 1800 або Honda Gold Wind:

Красиві нікельовані величезні труби, граціозний дизайн. Кермо кілька скромней, ніж у чопера, а винос підніжок для ніг трохи ближче. VTX вистрілює як куля, не дивлячись на свій майже півтонний вагу! Я на спортивному мотоциклі в 600 куб см., До 100 км на годину трохи відставав :).
Круїзерів підійде більше любителям в поєднанні краси чопера і швидкості туристичного мотоцикла.

спортбайк

спортбайк
При звуці спортбайка моя душа завмирає. Дзвін справжнього реактивного літака! Спортбайк це божевільний мотоцикл для любителів екстремальної їзди по рівних шосе. Спортбайки дуже швидко набирають швидкість, фактично за 7 секунд при обё’ме 1л, можна розігнатися за 200 км / ч.

Вибір спортбайков просто величезний. Найпоширеніші фірми це SUZUKI, Yamaha, Honda, Kawasaki, Aprilia, Ducati. У спортбайков дуже агресивний зовнішній вигляд, кліпони на кермі знаходяться завжди під траверзі, звідси дуже низька посадка, спеціально для їзди на великих швидкостях. Таку посадку називають «лежачою». Від довгої їзди на мотоциклах такого класу спина болітиме, а попа німіти :). Сидіння роздільні або взагалі 1 водійське.
Спортбайки дуже нервові і небезпечні мотоцикли, але якщо ваш вибір впав саме на цей клас мотоцикла ви повинні бути готові морально приборкати цього дикого бика!

Спорт-тур (спортивно-туристичний)

Спорт-тур (спортивно-туристичний)
Цей клас мотоциклів виглядає не менш привабливо, ніж чистий спорт і в теж час на вигляд дуже сильно схожий на свого скажімо так старшого брата спортбайка.
Основні відмінності: кліпони вище траверзи, від сюди, посадка більш комфортна, тобто менш лежача. На такому мотоциклі їздити на далекі відстані одне задоволення.

Спортивно туристичний мотоцикл дуже спокійний, поступливий, але не менш потужний ніж спортбайк. Їзда на такого класу мотоциклах вимагає однозначно уваги. І не дивлячись на те, що мотоцикл слухняний при першій же помилку покаже свою лють!
Висновок: для їзди по місту, з пасажиром і на далекі відстані — незамінний.

Класик

Класик
Класик — елегантний клас мотоциклів. Класики чимось схожі на старий радянський мотоцикл з двигуном від спортбайка. Класики бувають «капотірованние», тобто спереду ще встановлений пластик, і під низом мотоцикла буває ікло.

Класик потужний мотоцикл, а деякі класики за своїми характеристиками навіть перевершують спортбайки на невеликих швидкостях.
Для міських пробок і оперативного пересування такий мотоцикл просто знахідка.

Стріт (стритфайтер)

Стріт (стритфайтер)
Стрітфайтер — це якийсь гібрид спортивного мотоцикла з класиком. Найчастіше зустрічаються саморобні стрітфайтери. Т.е. береться наприклад чистий спорт, знімається пластик, задирається зад, знімаються кліпони, ставиться кермо по вище, чіпляється під підрамник бугель і ще багато багато тюнінгу. Такі мотоцикли готують до стантрайдингу (фігури на мотоциклі).

Але так само багато і заводських дуже красивих стрітов. Якщо ви хочете серйозно зайнятися стантрайдингу (їздою на задньому колесі і т.д.) стритфайтер ваш вибір!
Пс … на спортбайке теж можна Стант займатися, але це вже окрема історія;)

 


Добавить комментарий

Your email address will not be published / Required fields are marked *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>