Yamaha YBR 250

Yamaha YBR 250Yamaha YBR 250 простий — він збирається в Бразилії і на ньому стоїть двигун з об’ємом в 250 кубиків з повітряним охолодженням і з інжекторним уприскуванням палива. Загалом, стандарт Євро 3. Якщо порівнювати його з молодшим братом, 125 — кубовій ямах, то можна сказати, що є декілька приємних сюрпризів.

Наприклад, більш жорсткий маятник, хороші шини Pirelli, моноамортизатор і більш сучасна панель з рідкокристалічним дисплеєм. 125 кубовий мотоцикл нагадують тільки задні гальма, рама і невеликий розмір самого мотоцикла. А розмір — це дуже і дуже важливо, адже дядечко з пузом вже на нього не сяде. Але і ціна за 250 кубиків досить висока. Ціна Yamaha YBR 250 — 5900 доларів.

Загальна ергономіка Yamaha YBR 250
Тут у Yamaha YBR 250 можна відзначити тільки плюси. Мотоцикл легкий — 138 кг, посадка досить зручна, щоб жодна частина тіла не втомлювалася в поїздці, в тому числі, і довгою. В дзеркала дивитися досить зручно і там хороший огляд, перемикати кнопки на панелі і на ручках зручно. Мотоцикл зібраний якісно, йому можна дати його ціну. Фарба виглядає на ньому відмінно і переливається на сонці, зацікавлюючи собою перехожих. Якщо порівнювати з 125 кубовій ямах, то там дизайнери через дешеву ціни економили на всьому. Але тут все як у 600 — підніжки, кнопки на кермі, важелі — просто виглядає якось це компактніше. Єдине, що видає його, так це кришка бензобака — виглядає вона дешево, але зате обсяг його тільки радує — 19,2 л, і це всього лише за 250 кубиках.

Можна додати, більш жорстка підвіска дозволяє їздити агресивно в міських умовах, а не просто сісти і з’їздити за хлібом. Цей мотоцикл саме для міста, і тому слабкі місця в ньому знайти практично неможливо, за винятком того, що він просто не для високих людей. У мені метр дев’яносто і в дальніх поїздах у мене просто затікають ноги, а ось стрибнути на нього і доїхати на роботу — це тільки в задоволення. Колісна база у нього — 1360 мм, що дозволяє йому лавірувати між машинами. Передній гальмо працює просто на «ура». При будь-якій температурі як асфальту, так і повітря, ви зупинитеся там, де точно захочете, він просто вгризається в диск зубами, при цьому, ви відчуваєте його відгук. Ну а задні, барабанні — їх звичайно можна підключити до гальмування передніми, але ви їх навіть не відчуєте, а може лише трохи. Різниці між тим, що вони є і тим, що їх немає, я б сказав ніякої.

Двигун Yamaha YBR 250
Двигун Yamaha YBR 250 тягне вже 2500 об / хв. Стоячи на світлофорі, ви будете в собі впевнені, навіть якщо поруч стоїть «брат» постарше.

Коли я їхав, особливо багато машин не було, що дозволило мені ретельно відчути мотор. Але відразу скажу, особливо крутити я його не став, так би мовити — не вище 5000 об / хв. Можна трохи засмутитися, так як ці обороти еквівалентні на п’ятій передачі — 80 км / ч, і хочеться зауважити, що 5000 об / хв — це робочий і адекватний для цього мотоцикла режим. Можна сказати, йому просто не вистачає шостої передачі. Якщо ви зберетеся за місто, в подорож, то доведеться крутити мотор більше, щоб розігнатися до нормальної для шосе швидкості, в 120 км / ч. На автостраді максимальна швидкість Yamaha YBR 250 145 км / год.

висновок
Yamaha YBR 250 мотоцикл для тих, хто просто виріс з 125 кубиків і в кров йому вже не надходить адреналін, так от, для наступного кроку цей мотоцикл цілком підходить — з гарним дизайном поєднуються якість і простота. Можна також відзначити мінус — це, звичайно, його ціна, але може варто переплатити, так як двигун у нього не боїться нічого, в тому числі, вашою недосвідченості, та й він не поламається.

Мені він дуже сподобався. На ньому стоїть інжектор, так що ви заведете його в будь-яку температуру. На газ він реагує так само, а бензину їсть менше. Управління на «висоті», та й їздити просто приємно. Якщо у вас є гроші і ви не знайдете мотоцикл краще, при цьому ви хочете спокійної їзди, а іноді трохи хуліганства, то він — точно для вас!


Добавить комментарий

Your email address will not be published / Required fields are marked *