Aprilia RS 50

Aprilia RS 50Aprilia завжди пишалася своїми гоночними досягненнями, а для розвитку в країні мотоспорту, і залучення в нього молоді, і задумувався п’ятдесяти кубовий варіант. Aprilia RS 50 виглядає як повноцінний мотоцикл, а за кермом таке почуття що керуєш гоночним апаратом, і не мудро адже він ввібрав в себе краще нововведення у технічному плані. Своїм виглядом він притягує погляд, і відразу відвідує думка що добре мати такий в своєму гаражі. Кожен елемент надає мотоциклу свою родзинку. В Aprilia RS 50 це сильно витягнутий вперед обтічник. Він дуже стильно зроблений і найголовніше добре захищає їздця від зустрічного вітру і дощу. Навіть при швидкості понад 80км / ч. з мотика НЕ здуває. Пластик не дарма має витягнуту форму, таким чином інженери Aprilia навантажили передню вилку, поліпшивши тим самим управління мотоцикла. Переднє крило вийшло дуже гострим і додає особливу обтічність завершальну хвостовою частиною. У ній є невелике багажне відділення, кожен знайде йому застосування на свій розсуд. Є й невелика сидушка для пасажира, але садити туди кого-небудь я б взагалі не радив. А ось паливний бак об’ємом 13 літрів з виїмками для колін дозволяє пілотові буквально зростися з мотоциклом. Та й такого обсягу вистачає на досить пристойну відстань. Подвійні фари надають мотоциклу агресивний вид альфа самця, і що не менш важливо чудово висвітлює нічну дорогу.

 

Загальна ергономіка Aprilia RS 50
Тепер хотілося б розповісти про конструкцію — цей малокубатурних спортбайк володіє алюмінієвою рамою. Це справжній витвір мистецтва, міцна на скручування і неймовірно легка. Перед обладнаний звичайною перевернутої телескопічною вилкою, задній маятник тримається на Моноамортизатор. Хід підвісок досить хороший, але нерівності доріг мотоцикл Aprilia RS 50 обробляє досить жорстко, все-таки це спортивний агрегат. 17 дюймові литі диски точно такі як на мотоциклах суперспорт, вони неймовірно вписалися в зовнішність Aprilia RS 50 і що важливо поліпшили керованість. Мотоцикл комплектується шинами Pirelli вони добре тримають дорогу. Але які ба шини не стояли гальма відіграють дуже велику роль. Передній гальмівний диск дуже величезний 280 мм., Задній 220 мм., Тому зусилля докладалися на гальмівні важелі дуже невелике але характеризується чудовим уповільненням.

Двигун Aprilia RS 50
Двигун ось головна особливість мотоциклів Aprilia RS 50. одноциліндровий двох тактний двигун водяного охолодження оснащений балансувальним валом а так же роздільною системою змащення, що заводиться електростартером, чи не про це мріє кожен пацан. Застосувати все це на дорозі допомагає шести ступінчаста коробка передач. Головна особливість цього 50 кубового мотора це запаморочливий підхоплення на 6500 об / хв., І якщо грамотно використовувати передачі то прискорення дуже навіть хороше.

 

висновок
Але це була б не Aprilia якщо ба не додала жодної свій набір корисних речей взятих з справжніх гоночних монстрів. Це привілей крилатого металу все починаючи від важелів і закінчуючи підніжками зроблено з алюмінію. Також Aprilia RS 50 нагородили сучасної панеллю приладів з величезним тахометром. В принципі вона функціонує як повноцінний бортовий комп’ютер. В ній присутня навіть таймер кола.

З упевненістю можу сказати що у Aprilia RS 50 немає конкурентів у цьому сегменті. Це чудовий понад технологічний мотоцикл для виховання справжніх чемпіонів.


Добавить комментарий

Your email address will not be published / Required fields are marked *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>