Як вибирати шиномонтаж!?

Як вибирати шиномонтаж1. Порядок і дисципліна. На думку багатьох, дорогий і обладнаний за останнім словом техніки сервіс обов’язково надасть якісне обслуговування. На практиці це не так. Мало-мальськи розбирається в автомобілях людина розуміє, що закрутити гайку на колесах вручну надійніше, ніж найсучаснішим гайковертом. Проте навіть самий представницький сервіс вручну закручувати гайки не буде. Виходить, що зовнішній вид сервісу — не головний критерій. Краще поспостерігати за порядком усередині шиномонтажу, як обставлено обладнання, кладеться чи гайковерт і гайки на підлогу або на спеціальну підставку, дбайливо обходяться з вашої гумою робітники. Як організовано зберігання гуми. Це про дещо говорить, адже від акуратності робочого залежить якість роботи. Дисципліну і професіоналізм зазвичай видно відразу.

Рекомендуєм спробувати Выездной шиномонтаж Красногорск. Завжди прийде на допомогу у складній ситуації.

2. Зняття і установка коліс. Тут є декілька відмінних моментів, які дозволяють судити про професіоналізм працівників сервісу і якості послуг. Потрібно придивитися, як піднімають на домкраті ваш автомобіль(якщо сервіс не користується підйомником). Краще підкладати спеціальні упори під колеса, вони не дозволять машині відкотитися. При встановленні під машину домкратом, працівник сервісу повинен уважно спостерігати, правильно чи варто домкрат. Для цього він повинен гнутися і подивитися під машину. Друге, на що потрібно подивитися, це насадки гайковерта. Перевірте, чи є пластикове покриття на насадках, інакше ваших дисків може бути непереливки. Лише пластикове покриття гарантує їх безпеку. Хоча, в наш час зустрічаються і мобільний шиномонтаж 24 години, який може похвалитися такими насадками. Третій момент. Встановлюючи колеса, потрібно закручувати гайки по діагоналі пройтися по них кілька разів, тоді колесо сяде надійно.
Непогано, якщо на СТО є достатня кількість домкратів, це дозволить зняти всі чотири колеса одночасно. Знімати колеса одне за іншим — не ідеальний варіант. Зазвичай хоча б одне з коліс має ваду. Тоді його потрібно поставити на задню вісь. При «перевзуванні» коліс в порядку черги цього не роблять. Призначення гайковертів повинна бути обмежена відкручуванням-закручуванням гайок. Затягувати колісні болти або гайки необхідно тільки вручну. В ідеалі — застосування спеціального динамометричного ключа.

Добавить комментарий

Your email address will not be published / Required fields are marked *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>