Suzuki GSX-R750

GSX-R750У своєму власному класі.

У вас захопить дух від цього мотоцикла. Видатні характеристики його двигуна, чудова керованість, компактність і легка вага — остання версія того самого легендарного Suzuki GSX-R750, не витримавши конкуренції з яким, решта виробників були змушені покинути клас спортивних мотоциклів з об’ємом двигуна 750 кубічних сантиметрів. Залишившись без конкурентів, GSX-R750 не припинив свого розвитку. Значно оновлений в минулому році, він однозначно буде оцінений по достоїнству пілотами, здатними зрозуміти переваги 750-кубового двигуна, розміщеного в ходової частини шестисотки. (далее…)

Suzuki GSX-R1000

Suzuki GSX-R1000Own The Racetrack!

Для команди інженерів, відповідальних за розробку Suzuki GSX-R1000, слоган «Володій треком» («Own The Racetrack») — не просто слоган, а стиль життя. Життя, присвяченій тому, щоб зробити один з найкращих серійних спортивних мотоциклів ще краще. Поєднуючи сучасні технології та досвід, отриманий в процесі гонок, вони прагнули до того, щоб отримати мотоцикл, здатний зробити саме те, що потрібно в конкретний момент пілотові. (далее…)

Класи мотоциклів або вибір мотоцикла

Класи мотоциклів або вибір мотоциклаНайчастіше перед новачком стоїть вибір покупки мотоцикла. Відкривши газету і побачивши незрозумілі слова, людина, яка жодного разу не чув про це — впадає в паніку. І дійсно, достаток, і вибір мотоциклів в теперішньому часі просто шокує, я вже мовчу про майбутнє.
В даній статті я розвію ваш страх перед вибором :).

Розглянемо найосновніші (поширені) класи мотоциклів, а саме: кросовий, ендуро, чопер, трайк, круїзерів, спортбайк, спорт-тур (спортивно-туристичний), класик, стріт (стритфайтер). (далее…)

Самый красивый мотоцикл: Мотоцикл будущего Suzuki Biplane

Suzuki BiplaneЭтот красивый спортивный мотоциклхарактеризуется в первую очередь элегантным дизайном. Общий стиль Biplane, основан на бипланах времен становления авиации.
Концепт оснащен 4-цилиндровым V-образным движком рабочим объемом 1000 см3, расположенным продольно, передача усилия происходит с помощью карданного вала.
Мотоцикл получил рычажную переднюю подвеску поперечного типа, задняя – на двойных продольных рычагах, с амортизатором. Тормоза дисковые. (далее…)