Вибір підшипника

Отже, у вас зламався (або вам сказали на сервісі, що зламався) маточинний (колісний) підшипник. Ви любите свою машину і купуєте для неї найкраще. Або навпаки, вам треба подешевше полагодити машину «на продаж». Сподіваюся, дана інформація допоможе всім зробити правильний вибір.

Який підшипник найкращий? Звичайно оригінальний — дадуть відповідь вам. Упакований в коробочку з логітіпом вашого автомобіля і продається у офіційних (і не зовсім) доларів. Оригінальний — значить підшипник, обраний виробником для продажу на ринку. Як правило, він відповідає тому, що поставляється (або поставлялося) на конвеєр. Виробник автомобілів дає гарантію, що цей підшипник вам підійде. Ті, у кого повно зайвих грошей можуть припиняти читання цієї статті і йти за «оригіналом».

Ви завжди можете замовити якісний подшипник купить в компании VPK-podshipnik.
Великий вибір якісних підшипників за доступними цінами.

А з усіма іншими ми візьмемо коробочку з оригінальним підшипником і відкриємо її. А ще краще — відкриємо кілька однакових коробочок. Всередині (як не дивно) виявляться підшипники. Абсолютно однакові. Принаймні на перший погляд. Тільки на них ніде не написано, що це оригінальні підшипники, схвалені виробником. Крім того, на них взагалі немає вказівки на приналежність до якоїсь певної марки автомобіля. Уважно вивчивши підшипники, ми знайдемо маркування, яке вказує виробника підшипників, країну походження (обов’язково! Підшипник без вказівки країни походження швидше за все — підробка), позначення підшипника, що складається з букв і цифр або одних цифр, можливо, додаткову інформацію.

Виникає закономірне питання: якщо в оригінальній упаковці лежать вироби двох відомих фірм — чи варто платити за упаковку з логотипом авто? Чи не краще витратити набагато меншу суму на абсолютно ідентичний підшипник виробництва SNR або FAG благо на ринку запчастин повно пропозицій? Риторичне питання, чи не так.

Якщо вам потрібен підшипник такої ж якості як оригінал і ви не хочете грати в рулетку — вибирайте підшипники провідних виробників — постачальників на конвеєри — не помилитеся.

Які тоді марки підшипників вибрати? Хто є постачальником на ваш автомобіль? Навіщо переплачувати?

Постачальники підшипників

Сьогодні полиці магазинів повні підшипникової продукцією різних фірм. Не будемо торкатися вітчизняних та китайських виробів. Поговоримо про ситуацію на ринку підшипників для автомобілів.

Список основних постачальників на конвеєри виробників європейських автомобілів:

SNR — французька компанія — найбільший постачальник для європейської підшипникової промисловості.

SKF — другий після SNR в Європі, найбільший у світі.

FAG — провідний німецький виробник підшипників, з недавнього часу куплений компанією INA.

NSK — другий найбільший в світі виробник підшипників, Японія.

NTN — другий за величиною в Японії.

Коуо — входить в концерн Toyota, №3 в Японії.

Timken — найбільший американський виробник підшипників №1 по конічної групі.

INA — НЕ виготовляє ступичні підшипників, проте багато їх підшипників йде в двигун (ролики натяжителя ременя ГРМ) і в коробку передач.

Відзначимо, що японські виробники, як правило, поставляють в основному на конвеєр і слабо представлені на ринку запчастин.

Всі перераховані компанії мають велику кількість заводів по всьому світу і тому не треба звертати увагу на країну-виробник. Якість скрізь однаково. Крім того, виробник підшипників розміщує свій завод з виробництва кулькових підшипників у Франції, а конічних, наприклад, в Англії. Ви не знайдете, скажімо, кулькових ступичні підшипників SKF, зроблених в Німеччині, але іспанських або італійських — скільки завгодно. Якщо виробник допущений на конвеєр, значить він пройшов жорсткий відбір, значить його система якості відповідає дуже суворим вимогам виробника автомобілів. Не треба гнатися за написом «made in Germany». Треба купувати «ім’я». Того, хто гарантує якість своєї продукції, а не ліпить красиві лейбли.

Багато автовиробників вимагають або повне (тобто нульове) відсутність дефектів, або допускають один дефект на мільйон, що теж прагне до нуля. Так можуть працювати далеко не все. Крім перерахованих виробників підшипників існує безліч фірм випускають продукцію тільки для ринку запчастин.

Крім фірм виробників в магазинах широко представлені, так звані, «пакувальники». Це компанії зазвичай не виробляють підшипників, а упаковують їх у свої коробки.

Ruville — великий пакувальник, який співпрацює як з лідерами так і з аутсайдерами. Проходили і румунські та польські підшипники

Optimal — польська фірма, раніше ексклюзивний дистриб’ютор фірми IRB, сьогодні — пакувальник вкрай неякісної продукції (Китай, Східна Європа і т.п.). Безумовно, якщо наприклад на Audi 100 передній ступичний підшипник роблять тільки SKF і FAG, то і в комплекті Optimal ви знайдете цих іменитих виробників.

QH — купують у кого дешевше.

НК — пакувальник, належить фірмі FAG.

Corteco, Coparts, NK — ці фірми теж не женуться за якістю, купуючи підшипники де дешевше.

СХ — відвертий Китай.

Як правило, в ремкомплект підшипника зазвичай входять деталі, що вимагають заміни — болти, штифти, гайки, сальники і т.п.

До слова, і SKF і SNR й інші теж в тій чи іншій мірі використовують у своїх комплектах ступичні підшипників продукцію конкурентів. Неможливо зробити все. Однак провідні фірми дуже ретельно ставляться до вибору постачальників і можна бути впевненим, що купуєш оригінал.

Добавить комментарий

Your email address will not be published / Required fields are marked *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>